Гума має добру еластичність, але ця цінна властивість створює великі труднощі у виробництві продукції. Якщо еластичність сирої гуми попередньо не зменшити, більша частина механічної енергії витрачається на пружну деформацію під час процесу обробки, і необхідну форму неможливо отримати. Технологія обробки гуми має певні вимоги до пластичності сирої гуми, такі як змішування, яке зазвичай вимагає в'язкості за Муні близько 60, та протирання гуми, яке вимагає в'язкості за Муні близько 40. В іншому випадку неможливо буде безперебійно працювати. Деякі сирі клеї дуже тверді, мають високу в'язкість і не мають основних та необхідних технологічних властивостей – хорошої пластичності. Щоб відповідати технологічним вимогам, сиру гуму необхідно пластифікувати, щоб розірвати молекулярний ланцюг та зменшити молекулярну масу під механічними, термічними, хімічними та іншими діями. Пластична суміш, яка тимчасово втрачає свою еластичність і стає м'якою та пластичною. Можна сказати, що формування сирої гуми є основою інших технологічних процесів.
Метою формування сирої гуми є: по-перше, отримання певного ступеня пластичності сирої гуми, що робить її придатною для змішування, прокатки, екструзії, формування, вулканізації, а також для виконання вимог таких процесів, як виробництво гумової суспензії та губчастої гуми; по-друге, гомогенізація пластичності сирої гуми для отримання гумового матеріалу з однорідною якістю.
Після пластифікації фізичні та хімічні властивості сирої гуми також зазнають змін. Через сильну механічну силу та окислення молекулярна структура та молекулярна маса гуми певною мірою змінюються, тому змінюються і фізичні та хімічні властивості. Це проявляється у зменшенні еластичності, збільшенні пластичності, збільшенні розчинності, зменшенні в'язкості гумового розчину та покращенні адгезійних властивостей гумового матеріалу. Але зі збільшенням пластичності сирої гуми механічна міцність вулканізованої гуми зменшується, залишкова деформація збільшується, а зносостійкість та стійкість до старіння зменшуються. Тому пластифікація сирої гуми корисна лише для процесу переробки гуми та не сприяє підвищенню її продуктивності.

Час публікації: 26 липня 2023 р.




